SB kúpkerekes elektromos fogaskerekes hajtómű
SB kúpkerekes elektromos fogaskerekes hajtómű
A hajtómű bemeneti végének karimája az elektromos hajtóműhöz, a bemenő tengely az elektromos hajtómű furatához csatlakozik, a karimás csavar beszerelése és meghúzása.
Csatlakoztassa a fogaskerék-meghajtás alsó karimáját a szelep felső karimájához, és csúsztassa a szelep tengelyét a hajtóanyába.Húzza meg a karima csavarját.A szelep a kézikerék óramutató járásával megegyező irányba történő elforgatásával zárható, és a kézikerék óramutató járásával ellentétes irányú elforgatásával nyitható.
▪ WCB burkolat
▪ Hegesztett kézi kerék
▪ IP67 védelem
▪ Bronz anya
▪ NBR tömítőanyagok
▪ -20 ℃ ~ 120 ℃ munkakörülményekhez alkalmas
▪ IP68 védelem
▪ Alumínium-bronz csigakerék
▪ Rozsdamentes acél bemenő tengely
▪ Zármechanizmussal készült
| Modell | Áttétel | Bemeneti karima | Bemeneti tengely | Bemeneti nyomaték | Kimeneti karima | Max.szelepszár (TW) | Névleges tolóerő (N) | Kimeneti nyomaték | Mechanikai előny |
| (Nm) | (Nm) | ||||||||
| SBS10 | 2,3:1 | F10 | 28 | 106 | F10 | 25 | 69200 | 220 | 2.1 |
| SBS20 | 2,35:1 | F10 | 28 | 172 | F12 | 32 | 108000 | 365 | 2.1 |
| SB-0 | 2,6:1 | F10 | 28 | 252 | F14 | 40 | 115 000 | 590 | 2.4 |
| SB-1 | 3,6:1 | F10 | 28 | 290 | F16 | 45 | 120 000 | 930 | 3.2 |
| SB-2 | 4:01 | F12/F14 | 38 | 414 | F20 | 48 | 220 000 | 1490 | 3.6 |
| SB-3 | 4,1:1 | F12/F14 | 38 | 542 | F25 | 65 | 255 000 | 2000 | 3.7 |
| SB-4 | 5.2:1 | F12/F16 | 38 | 723 | F30 | 70 | 265 000 | 3400 | 4.7 |
| SB-5 | 6,3:1 | F16 | 38 | 810 | F35 | 105 | 452000 | 4600 | 5.7 |
| SB-6 | 7.11:1 | F16 | 45 | 970 | F40 | 120 | 820 000 | 6200 | 6.4 |
1. A spline csatlakozás a meghajtó alkatrész és a kúpkerekes fogaskerék összekapcsolására szolgál
2. Az ügyfelek a lefoglalt teljes pozíciót saját tényleges munkakörülményeik szerint dolgozhatják fel
3. Ha bármilyen egyéb követelménye van, forduljon a Stard-Gear értékesítési osztályához
1) Amikor a sebességváltó elhagyja a gyárat, a védelmi fokozat IP65 és IP67. De csak a sebességváltó belsejére vonatkozik.IP védelmi szint az EN60529/IEC529 szerint a GB/T4208 szerint. Az IP65/IP67 szabványos környezetre vonatkozik;Az IP68-as vízmélység legfeljebb 1 méter, időtartama nem haladja meg a 72 órát a munkakörnyezetben.A munkakörnyezeti követelményeket a korábbi szerződésben pontosítani kell.
2) A sebességváltó normál munkakörnyezeti hőmérséklete -20 ℃ ~ 120 ℃ tömítések butadién gumiból (NBR) vagy folyékony tömítőanyagból készült sebességváltóból készülnek.Magas és alacsony hőmérsékletű környezetben végzett munka esetén a tömítések magas és alacsony hőmérsékletnek ellenálló tömítésekből készülnek a munkakörülmények követelményeinek megfelelően. (Speciális környezet, a korábbi szerződésben világosan meg kell határozni)
3) A hajtómű fedelét és egyéb alkatrészeit nem szabad eltávolítani a végfelhasználónak való kiszállítást követően, mivel ez károsíthatja a sebességváltó tömítését és szivárgáshoz vezethet.
