Csatlakoztassa a hajtómű alsó karimáját a szelep felső karimájához, és csúsztassa a szelep tengelyét a csigakeréken lévő lyukba.Húzza meg a karima csavarját.A szelep a kézikerék óramutató járásával megegyező irányba történő elforgatásával zárható, és a kézikerék óramutató járásával ellentétes irányú elforgatásával nyitható.A hajtómű felső felületére egy helyzetjelző és egy helyzetjelzés van felszerelve, amelyen keresztül a kapcsoló helyzete közvetlenül megfigyelhető.A hajtómű mechanikus végcsavarral is fel van szerelve, amely állítható és funkcióval korlátozza a helyzetet a kapcsoló szélső helyzetében.
▪ Könnyű alumínium fröccsöntött ötvözet (ACD 12) burkolat
▪ IP65 fokozatú védelem
▪ Nikkel-foszfor bevonatú bemeneti tengely
▪ NBR tömítőanyagok
▪ -20℃~120℃ munkakörülményekhez alkalmas
▪ Alumínium-bronz csigakerék
▪ Rozsdamentes acél bemenő tengely
Fő összetevők listája
Rész név | Anyag |
Borító | Alumínium ötvözet |
Ház | Alumínium ötvözet |
Csigahajtómű/ Quadrant | Lágyvas |
Bemeneti tengely | Védett acél |
Pozíciójelző | poliamid 66 |
Fő műszaki paraméter
Modell | Áttétel | Névleges bemenet (Nm) | Névleges kimenet (Nm) | Kézi kerék |
SD-10 | 40:1 | 16.5 | 150 | 100 |
SD-15 | 37:1 | 25 | 250 | 150 |
SD-50 | 45:1 | 55 | 750 | 300 |
SD-120 | 40:1 | 100 | 1200 | 400 |
A sebességváltó megbízható működésének biztosítása érdekében be kell tartani az ebben a kézikönyvben található karbantartási utasításokat.
1.Az üzembe helyezés befejezése után félévente javasolt próbaüzemet végrehajtani;
2.Ellenőrizze a sebességváltó működési rekordját ehhez a ciklushoz, hogy lássa, nincs-e rendellenességrekord.
3.Ellenőrizze a sebességváltó tömítettségét.
4.Ellenőrizze a sebességváltó csavarjait a szelep karimájához.
5.Ellenőrizze a sebességváltó összes rögzítőcsavarját.
6.Ellenőrizze a sebességváltó helyzetjelzőjének pontosságát és a végállásállító csavar meghúzását (Ha a hajtóművet gyakori rezgési körülmények között használják, javasolt rövidebb időn belül ellenőrizni az állapotot)